电子发票将是未来税控发展的趋势，同时也将通过建立企业间平台和新型的征信体系。电子发票具有发展的必然性，一方面为适应全球新经济发展需求，目前全球经济向共享化和电子商务化发展，相对应的征税体系、会计记账体系也需要进行调整，向电子化发展，电子发票作为重要的凭证载体将大规模发展。另一方面，电子发票可以大大节约成本，目前我国单票开票成本大约2-3元。一旦完成电子化，发票成本只有几毛钱了，这是适应整体经济发展需要的。

 再看电子发票的政策需求，电子发票最重要的是要在会计政策上进行调整，今年3月份财政部正式发文，确定电子发票可以计入会计档案，最大的制度障碍已经扫除了，电子发票未来发展将会持续推进。

 我国电子发票始于2012年，从2015年开始大规模试运行，经过一年多试运行后有了较大发展，特别是自2016年开始，新的金税盘已经有了电子发票的接口了，这为电子发票发展提供了硬件支撑，我们认为未来电子发票会迅速发展并具体应用于以下几个方向：

 第一是税控设备，目前我国的税控设备是寡头垄断，基于安全性和财政税收需求考虑，目前只有两家公司可以参与税控设备开发生产，分别是航天信息和总参三部

 第二是电子发票平台，发票平台在未来具有长期发展空间，发票平台需要提供发票的接收以及记账等一系列增值服务，目前我国发票平台有三个：一是航信的51发票平台；二是东港的瑞宏网；三是百旺的E发票。三个平台各有特点，相比之下我们比较看好航信的51发票平台，51发票平台的发展方向明确而且目前的市场占有率比较高，其主要是基于京东和B2B的政府资源以及大企业资源；瑞红网主要针对中小企业，在目前的试运行中，其在中小企业中的占有率也能达到50%；百旺的E发票的主要优势则在金融和电信行业。

 电子发票平台的盈利模式主要由两种，一是北欧模式，如TradeShift,就是通过B2B抢占大企业和政府资源，为小企业提供免费发票服务，来搭建企业间平台；二是台湾模式，即按张收费模式，按照我国国情，发展台湾模式可行性比较大。

 第三是征信服务，电子发票是企业收入和资金往来的最确定凭证，有了这个确定凭证，企业在应收账款证券化和信贷上就有了准确的信息以及信用评价，这是我们比较看好的。目前航天信息和建行北分做的企业融资服务平台，这个平台从使用上来看是比较便利的，同时征信信息可靠性也比较高，这是我们看好航天信息的一个很重要原因。

 当然，最终电子发票平台可能不只一家，按照台湾模式，最初平台有136家左右，经过不到3年时间只剩下了50家，而其中最大的只有4家。我们认为未来中国电子发票平台竞争格局是类似的，全国性有1-2家，区域性的有10家左右，谁先抢占先机，那么它的先发优势将会非常明显。